01 节省蒸汽用量的常见经验

长车染色布经过设备水洗箱水洗布面，或布经过料槽吃染化料助剂后，再经过轧车将布面多余水或染化料助剂部分轧干后，布面残留的水或助剂，就要再经过锡淋烘缸将布面烘干。锡淋烘缸就是一个一个烘桶排列组成，图片如下：

关于锡淋烘干节省蒸汽用量的方案，大家根据自己工作经验也总结出了很多改善方向，如：①车速快慢，日常管理过程中大家会想到只要不影响产品品质，并且能将布面烘干，车速就尽量快。②还有蒸汽阀门开度，只要能将布面烘干，蒸汽阀门开度就尽量开小。③还是为了控制布面烘干效果，还花几万元增加了布面湿度检测仪，但受检测仪精度影响，使用效果并不好，常看到企业安装的湿度检测仪成为摆设。④还有企业想到市面上有一款高效轧车，原理就是高效轧车是油压，可以将压力调整到40KG，从而将布面水或助剂轧得很均匀，含水量控制得更好。让布面残留的水或助剂更少，从而用更少的蒸汽就可以将布面烘干，以达到锡淋烘缸节约用蒸汽的目的。引入高效轧车对烘缸蒸汽用量确实有很大效果，但一台高效轧车需要20-30万元，并且因压力调整过大，轧车胶辊表面包胶容易损坏，损坏后就要重新将胶辊包胶磨平，费时费银子，很多公司不愿意用。⑤还有就是根据工序情况，有些工序就干脆不把布面烘干，直接湿落布，这样也可以节约蒸汽，但不是所有工序或品种都可以湿落布。

02 满足交期的顺序原则

笔者根据辅导过程总结出了一个大家比较容易忽视的问题，该类问题对锡淋烘缸的蒸汽用量影响又比较大，现同大家分享。

我们还是先要了解锡淋烘缸的工作原理。原理就是蒸汽经过减压阀门调整压力后，进入到锡淋烘缸烘桶内，将蒸汽热量传递到烘桶表面，而带有水或助剂的布刚好接触到烘缸烘桶表面，通过冷热交换，从而将布面水或助剂逐步烘干。而烘桶内的蒸汽经过交换，会由蒸汽变化成热水，再由安装在烘缸内部的虹吸管，将热水排到烘桶外。虹吸管结构是由一段硬管连接一段波纹金属软管，再连接虹吸吸头。因结构原因，虹吸管在固定的位置经常被磨损，就会导致虹吸管无法将烘桶内的热水排到烘桶外，蒸汽无法进入到烘桶内，导致蒸汽直接浪费。虹吸管固定位置磨损虹吸管如下图：

虹吸管是安装在锡淋烘缸内部，我们要点检判定虹吸管有没有损坏，就需要将锡淋烘缸拆下来。而这工作有点繁琐，设备人员一般不愿意主动拆下检查。

笔者总结出了判定虹吸管是否损坏的简单方法。我们站在锡淋烘缸处会听到“嗒、嗒、嗒、嗒”的声音，烘缸正常运转情况下是不会有“嗒嗒”声音的，如果有异响，问题往往就出在虹吸管上。虹吸管磨损严重后会断裂，断裂后掉落在烘缸内部，产生摩擦就会有“嗒嗒”异响。

改善方法就是在虹吸管容易磨损处，增加石墨套，以达到保护虹吸管的目的。如下图：

改善原理就是，石墨套是由石墨高温高压压铸而成，而石墨自身就相当于润滑剂，可以通过磨损产生润滑作用，从而很好保护虹吸管。只要虹吸管不被磨损，锡淋烘缸内部的热水就会很好的排出，从而减少蒸汽浪费，降低蒸汽用量。